氣動技術(shù)常見問題與解答

A:什么是氣動技術(shù)？氣動的英文是什么？
Q:氣動技術(shù)是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣為工作介質(zhì)，進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術(shù)，是實現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動控制的重要手段之一。氣動是“氣動技術(shù)"或“氣壓傳動與控制"的簡稱，氣動的英文是：PNEUMATIC。.

A:氣動技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？哪些行業(yè)、設(shè)備應(yīng)用到氣動？
Q:目前氣動技術(shù)應(yīng)用非常廣泛，但凡自動化的設(shè)備都可應(yīng)用到氣動，如：汽車制造行業(yè)中焊接生產(chǎn)線；電子、半導(dǎo)體制造行業(yè)中彩電、冰箱等家用電器產(chǎn)品的裝配生產(chǎn)線上，在半導(dǎo)體芯片、印制電路等各種電子產(chǎn)品的裝配流水線；自動噴氣織布機、自動清洗機、冶金機械、印刷機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、制鞋機械、塑料制品生產(chǎn)線、人造革生產(chǎn)線、玻璃制品加工線等；化肥、化工、糧食、食品、藥品等自動計量包裝線。.

A:氣動技術(shù)的特點是什么？
Q:氣動技術(shù)的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、壓力等級低、使用安全、維護方便、安裝簡單；可實現(xiàn)防火、防爆、防潮。
氣動技術(shù)的缺點是定位精度不高、速度特性受負載影響較大。輸出力與液壓相比要低多得。.

A:什么是壓力？什么是表壓力？什么是真空度？什么是真空壓力？它們之間的關(guān)系是什么？
Q:壓力是以真空作為起點的壓力值。一般需在表示壓力的符號右下角標(biāo)注“ABS"，即Pabs。
表壓力是指高出當(dāng)?shù)卮髿鈮旱膲毫χ担话悴蛔鳂?biāo)注，必要時可在其右下角標(biāo)注“e"，即Pe。
真空度是指低于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ膲毫χ担ㄕ担?br>真空壓力時指壓力與大氣壓力之差（負值）。真空壓力在數(shù)值上與真空度相同，但應(yīng)在其數(shù)值前加負號。
壓力、表壓力和真空壓力的關(guān)系是：壓力=表壓力（真空壓力）+當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?

A:什么是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)和基準(zhǔn)狀態(tài)？
Q:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)指的是溫度為20℃、相對濕度為65%、壓力為0.1MPa時的空氣的狀態(tài)。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，空氣的密度為1.185kg/m^3，按照ISO8778，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的單位后面可標(biāo)注“（ANR）"，如30m^3/h（ANR）。
基準(zhǔn)狀態(tài)是指溫度為0℃、壓力為101.3kPa的干空氣的狀態(tài)。基準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣密度為1.293kg/m^3。.

A:什么是*氣體？*氣體的狀態(tài)方程是什么？
Q:*氣體（perfect gas）是一種假想的氣體，它的分子是一些彈性的、不占有體積的質(zhì)點，分子間除相互碰撞外，沒有相互作用力。與理想氣體時*兩個不同的概念。*氣體的狀態(tài)方程：pv=RT或?qū)懗蓀=ρRT=（m/V）RT.

A:什么是濕度？什么是相對濕度？
Q:每立方米濕空氣中含有的水蒸氣質(zhì)量，稱為濕度，也就是濕空氣的水蒸氣密度。濕空氣中水蒸氣的含量是有極限的，在一定溫度和壓力下，空氣中所含水蒸氣達到zui大可能含量時，這時的空氣叫飽和空氣。飽和空氣所處的狀態(tài)叫飽和狀態(tài)。在2MPa壓力以下，可近似認(rèn)為飽和空氣中水蒸氣的密度與壓力無關(guān)，只取決于溫度。
每立方米濕空氣中，水蒸氣的實際含量（即未飽和空氣的水蒸氣密度）與同溫度下zui大可能的水蒸氣含量（即飽和水蒸氣密度）之比稱為相對濕度。.

A:什么是露點？什么是壓力露點？
Q:未飽和空氣，保持水蒸氣分壓力不變而降低溫度，使之達到飽和狀態(tài)時的溫度稱為露點。溫度降低到露點溫度以下，濕空氣中便有水滴析出。
濕空氣被壓縮后開始析出水滴時的溫度稱為壓力露點。壓力越高，開始析出水滴的溫度也越高。.

A:氣動元件的流量特性指的是什么？如何表示氣動元件的流量特性？
Q:氣動元件的流量特性是指氣動元件進出口兩端的壓力降與通過該元件的流量之間的關(guān)系。可以用Cv值、Kv值、不可壓縮流通狀態(tài)下的有效截面積A值、有效截面積S值、流量系數(shù)Cd、聲速流導(dǎo)C值與臨街壓力比b值以及壅塞流動下的有效截面積A值和臨街壓力比b值表示。另外還可以用流量-壓力降特性曲線來表示。.

A:為什么要對壓縮空氣進行過濾凈化處理？

Q:壓縮空氣質(zhì)量不良是氣動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因，它會使氣動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低，由此造成的損失會大大超過氣源處理元件的成本和維護費用。空氣中的水分會沖掉潤滑脂，造成潤滑不良、造成金屬零件生銹、彈簧失效或斷裂、閥的動作失靈等。空氣中的變質(zhì)油分會使橡膠老化變質(zhì)、堵塞小孔，造成氣動元件內(nèi)相對運動不靈活。空氣中的雜質(zhì)會使相對運動件磨損，造成元件動作不良，甚至卡死，加速密封損傷，導(dǎo)致漏氣。

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